Tesla vs Porsche

Lorsqu’un constructeur allemand et un constructeur américain s’affrontent sur le terrain des véhicules électriques, on ne peut qu’attendre le meilleur !

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Et force est de constater que c’est le cas lorsqu’on compare les véhicules proposés par ces deux géants du marché automobile. Sportivité, autonomie, confort et performances sont au rendez-vous. Ces deux marques condensent sur leurs modèles tout ce qui se fait de mieux à l’heure actuelle dans le domaine de la supercar rechargeable.

Avant même de parler de prix, si l’on se concentre sur les véhicules proposés, chaque constructeur a sa propre vision des choses :

  • Performances et autonomie accrue côté Tesla.
  • Performances et qualité de finition côté Porsche.

Nous n’entendons pas comparer seulement un modèle de chaque marque, mais plutôt mettre en parallèle deux visions différentes. Dans cette course à l’électrique, lequel de ces deux constructeurs est le plus innovant et le plus prometteur ?

A chacun sa vision du véhicule électrique idéal

On ne peut pas reprocher à Porsche de produire une voiture électrique complétement imprégnée de la culture et du savoir-faire du constructeur allemand. Au contraire même, le public aurait été déçu de découvrir une berline électrique tout ce qu’il y a de plus banal, sans l’accélération légendaire de la marque.

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Côté Tesla, on entend proposer des véhicules familiaux, permettant cependant de produire des accélérations fulgurantes, dignes des plus grandes marques automobiles dédiées aux sportives. En clair, Tesla se place sur un segment de marché à mi-chemin entre la voiture du bon père de famille et la sportive débridée qui ne demande qu’à avaler les kilomètres.

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En comparant la Tesla Model S et la Porsche Taycan, on est affolé par les performances de ces deux bolides :

  • Model S (performance) : de 0 à 100 km/h en 2,6 secondes.
  • Taycan (turbo S) : de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes.

Toutes les deux atteignent une vitesse maximale de 260 km/h et s’inscrivent parmi les voitures les plus puissantes du monde en termes d’accélération. Autrement dit, Tesla et Porsche profitent de l’évolution vers le tout électrique pour produire des bolides exceptionnels. Les moteurs électriques développés chez chacun d’eux laissent augurer des évolutions impressionnantes dans les années à venir.

Côté autonomie annoncée

Sur ce terrain, l’avantage revient clairement à Tesla. Qu’il s’agisse de son Model S le plus puissant ou de toutes ses autres formules, la marque californienne affiche une autonomie supérieure à Porsche.
Il faut dire que l’amélioration de l’autonomie est un des leitmotivs de Tesla. Les batteries des véhicules que la marque propose sont de véritables bijoux d’ingénierie et d’innovation.

A modèle équivalent, une Tesla parcourt en moyenne 150 km de plus qu’une Porsche, en embarquant autant d’énergie pour un plein. La consommation des Tesla est 20% inférieure à celle de la Porsche. On peut relativiser en se disant que l’on achète rarement une Porsche pour éviter de consommer trop de carburant…

Côté recharge

De ce point de vue, les deux marques sont largement comparables. Porsche permet de recharger ses batteries à 80 % en un peu plus de 20 minutes, tandis que pour les voitures Tesla, il en faut environ 30 pour atteindre ce niveau.

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Toutefois, il faut souligner que le réseau de Superchargers Tesla est plus dense sur le territoire français que tout autre système de rechargement rapide.

Côté finitions

De ce point de vue, Porsche gagne en offrant un intérieur d’excellente facture, à la hauteur de sa réputation. Certains reprochent la présence d’un trop grand nombre de boutons et de lumières, mais la qualité des matériaux utilisés laisse une impression de luxe et de confort hors pair.

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Chez Tesla ; la sobriété est au rendez-vous. De nombreuses commandes ont été supprimées au profit d’un écran tactile XL sur lequel sont centralisées toutes les fonctions. En revanche, côté matières, le plastique est peut être trop présent à ce jour. A voir ce que donneront les futures voitures électriques du géant américain.

Côté sécurité

Les récents crash tests ont démontré que Tesla avait un véritable savoir-faire quant à la protection des passagers.
Le Model X a battu la note de la Taycan en condition de test EuroNCAP. Certes, les deux modèles ont obtenu 5 étoiles, mais dans le détail, l’avantage revient au Model X. Le fait qu’il s’agisse d’un SUV doit avoir avec les résultats, mais nous sommes curieux de voir les tests des prochains SUV électriques et de pouvoir les comparer à cet incroyable score que vient d’obtenir la Tesla Model X.

A priori, les résultats de ces tests laissent apparaître que l’assistance au freinage de Tesla est plus efficace que chez Porsche. Il ne reste plus qu’à voir si chacun de ces deux constructeurs tirera un enseignement de ces crash tests.

Côté prix

C’est probablement là que Porsche s’incline le plus.
En comparant la Model S et la Taycan, quelle que soit la version, Porsche est environ 60 % plus cher que Tesla. Il est vrai que depuis le début, Tesla s’efforce de proposer des véhicules très performants à des prix relativement accessibles. Or, on sait que Porsche n’a jamais cherché à s’imposer sur des parts de marché réputées pour leurs prix bas, au contraire. Est-ce un mal ? Pas sûr !

Conclusion

Aux vues des performances et de tous les chiffres avancés, Tesla s’impose d’une tête dans la course à la meilleure voiture électrique. Attention toutefois, car si le constructeur américain en a fait sa spécialité, Porsche n’en est qu’à un coup d’essai…

Les années à venir vont être passionnantes en termes d’évolution. C’est un fait, le marché automobile étant en pleine mutation, chaque constructeur automobile va proposer sa vision des choses. Si pour l’instant Tesla arrive à squatter la première place de ce type de classement, il y a fort à parier pour que d’autres constructeurs viennent jouer les troubles fête en développant des véhicules toujours plus innovants. A voir ce qu’Audi, BMW, Mercedes et les autres vont produire…

A suivre.

 

Crédit photo Porsche et Tesla